Gosp. Milanoviću, ne 'palamudite' nam Više !

Ipress.hr/Vlada nastavnicima od 1. kolovoza smanjuje plaće i do 600 kuna/19.srpanj 2012.

Vlada: Nastavnicima od 1. kolovoza plaće manje

i do 600 kuna

(slijede dva oštra komentara Ante Rokova Jadrijevića)

Vlada je na današnjoj sjednici ukinula od 1. kolovoza isplatu dodatka na plaću od 3, 5, 7 i 9 posto učiteljima i nastavnicima u osnovnom i srednjem školstvu, uz isprike premijera Zorana Milanovića i ministra obrazovanja, znanosti i sporta Željka Jovanovića koji su ustvrdili da trenutno Vlada mora ići na takva rješenja.

Vlada je takvu odluku, zbog koje će prosvjetarima plaće pasti između 120 i 600 kuna, donijela nakon što su četiri sindikata javnih službi odbila potpisati izmjene Temeljnog kolektivnog ugovora (TKU) za javne službe.

Vlada je htjela preko izmjena TKU-a uštedjeti dvije milijarde kuna na izdacima za javne i državne službenike kroz ukidanje ili smanjenje materijalnih prava, poput regresa, božićnice, jubilarne nagrade ili naknade za prijevoz, no čelnici sindikata osnovnih škola, srednjih škola, znanosti i visokog obrazovanja te medicinskih sestara to su odbili inzistirajući da im se ta sredstva moraju isplatiti retroaktivno, kada prođe kriza.

(skraćeno, više o tome na Ipress.hr)

Premijer Zoran Milanović ispričao se prosvjetnim radnicima zbog takve odluke, istaknuvši kako Vlada u ovom trenutku nema drugih rješenja, iako je svjesna da oni rade "najpotcjenjeniji intelektualni rad u zemlji".

Vladin je politički cilj da se to ispravi već slijedeće godine, a do kraja mandata želi promijeniti situaciju u kojoj prosvjetari "za par tisuća kuna trebaju od naše djece u strukovnim školama i gimnazijama stvarati ravnopravne Europljane, intelektualce i pametne ljude".

(skraćeno zbog nesuvislog 'palamuđenja' premijera Milanovića)

Ministar obrazovanja, znanosti i sporta Željko Jovanović izjavio je kako će odluku o ukidanju dodataka na plaću podržati "s velikom gorčinom" te je za takav rasplet događaja optužio sindikalne čelnike.

(skraćeno zbog nesuvislog 'palamuđenja' ministra Jovanovića)

Uredba o dodatku na plaću učiteljima i nastavnicima u osnovnim i srednjim školama donesena je u prosincu 2002., a vrijedila je u 2003. i 2004., a kako više nije na snazi niti je umjesto nje donesen drugi propis, uvećanja koeficijenata isplaćivala su se bez pravnog temelja, navodi se u obrazloženju vladine odluke.

Pritom se procjenjuje da će se rashodi za zaposlene do kraja ove godine po toj osnovi smanjiti za 183 milijuna kuna.

(Hina)

Komentari (14)

Sindikati na ovu svinjariju Vlade....

13 Petak, 20 Srpanj 2012 10:46

anterokovjadrijevic

.... moraju odgovoriti ŠTRAJKOM !!

Kako? Najbolje promptnom najavom odgode početka nastave u rujnu za DVA TJEDNA !!

******

Gosp. Milanoviću, ne 'palamudite' nam Više !

14 Petak, 20 Srpanj 2012 12:47

anterokovjadrijevic

(budite Prvi operativac, a ne Prvi propovjednik!)

Gosp. Milanoviću, Tvoja Vlada NE MORA ići na takva rješenja! Pogotovu ne zbog mizernih 2 milijarde kuna uštede u državnom proračunu R.H. Da Ti Milanoviću imaš više hrabrosti (po domaće: više 'kuraja'!), Ti i Tvoja Vlada bi mogli uštediti i više od 20 milijardi kuna!

No, 'qualis rex, talis grex'!, zar ne?! Kakav premijer, takvi su mu i sekundanti, odnosno ministri (pogotovo onaj šašavi ministar Jovanović!). Ne možete se vi žaliti da 'nema drugih rješenja'! Da ste bolji, bilo bi i boljih rješenja. A ja sam Vašem uzoru – pokojnom Ivici Račanu - još prije 11, pa i 13 godina, godina predlagao mnoga bolja rješenja. Na primjer u onom mojem pismu 'Gosp. Račan, ovu državu treba snažno debirokratizirati', od 22. febr. 2002.g.

Međutim, 'nekima se može pomoći samo tako da im se ne pomaže !' (J.P. Sartre).

Ostavite naše učitelje, nastavnike i profesore na miru! Tako je i Vaš uzor(ni) Ivica Račan, čim se vratio na vlast, najprije nama srednješkolskim profesorima i učiteljima smanjio plaće za 5 posto. Na to sam ja osobno bijesno reagirao u 'Večernjam listu' svojim oštrim pismom 'Devalvirajte kunu za pet posto, a ne naše plaće!'. Račan to nije tada poslušao, ali nam je kroz dvije godine ipak nešto povećao plaće, koje Vi sada opet smanjujete. I pritom se sramotno (neuko) pozivate na neku birokratsku grešku Račanove birokracije, koja to nije proknjižila na pošten način!

Stoga, evo sada i Tebi Zorane Milanoviću nekoliko mojih korisnih savjeta:

1./ - Smjesta otpustite onih 3.500 svojih stranačkih ljudi koje ste zaposlili u posljednjih šest
mjeseci po Vašem starom komunističkom običaju i pravilu o političkoj podobnosti.

2./ - Što prije otpustite 20.000 državnih činovnika koji indolentno ljenčare i parazitiraju u
državnim kancelarijama. Kad se u posljednjih 12 godina moglo otpustiti preko pola
milijuna proizvodnih RADNIKA, može su Bogme otpustiti i 20.000 državnih činovnika,
koji ionako ne rade ništa korisno!

3./ - Otpustite sve one koji su od 3. siječnja 2.000.g. pa do Božića prošle 2011.g. stranački
zapošljavani – a nisu se pokazali kao vrijedni, marljivi i dovoljno stručni u poslu.

4./ - Ukinite najmanje 200 jedinica lokalne (samo)uprave i tako uštedite najmanje 15 milijardi
kuna, koje one nesuvislo primaju iz državnog proračuna.

5./ - Otpustite barem 2.000 zaposlenih na HRTV-u, koji tamo također ne rade ništa pametno i
ništa nužno potrebno.

Gosp. Milanoviću, ne nametaj prisilno sindikatima nikakvu ARBITRAŽU, jer ćeš time (neuko) prekršiti važeći Zakon o radu! I čuvaj se Europskog suda u Strassbourgu! To Tebe i tvoju Vladu, kao i Tvoju stranku može papreno koštati!

I posljednje (nota bene!): posljednja 'božićnica' koju sam kao profesor u Tehičkoj školi Pula primio krajem 2003.g. iznosila je – samo 100 kuna! A državni činovnici su primili od 1.100 do 1.300 kuna ! O čemu onda palamudite profesorima i učiteljima u Hrvatskoj?!

Pametnome je i jedna dosta!

Ante Rokov Jadrijević, dipl. ing.
(hrvatski socijal-radikal)

OTVORENO PISMO HRVATSKOJ VLADI

Received by e-mail/

Sent: Tuesday, June 12, 2012 11:35 AM
To: Hrvatskim prijateljima u domovini i svijetu
Subject: OTVORENO PISMO HRVATSKOJ VLADI

U Zagrebu, 10. lipnja 2012.

OTVORENO PISMO HRVATSKOJ VLADI

Gospodine Milanoviću,

Nakon što smo svjedočili do sada neviđenim mjerama osiguranja homoseksualne
povorke u Splitu i nakon što je opće poznato da su troškovi spomenutog
osiguranja iznosili 2 milijuna kuna, zgroženi smo lakoćom kojom rasipate
novac poreznih obveznika za kojeg inače tvrdite da ga nema.

Iz gore navedenog vidljivo je kako novca u državnom proračunu ipak ima i
kako je Hrvatska zapravo bogata zemlja kad si može priuštiti 2 milijuna kuna
za sat vremena parade marginalaca.

S obzirom da je Hrvatska tako bogata zemlja zahtijevamo od vas i Vlade RH
isplatu 2 milijuna kuna svakoj od Udruga iz navedene skupine stradalnika
Domovinskog rata:

* Invalidi Domovinskog rata - koji su za ovu državu ostavili na
bojištu dijelove svoga tijela i svoje zdravlje

* Udovice, roditelje i djecu poginulih branitelja - koji su za ovu
državu dali najvrednije što su imali

* Civilne žrtve rata - među njih svakako ubrajamo smrtno stradale i
ranjene, kao i žrtve ratnog zločina silovanja

* Umirovljenike - koji su cijeli svoj život radili i ulagali u
izgradnju, kako bivše tako i ove države, da biste vi i vaše kolege iz HDZ-a
mogli danas rasprodat sve što se rasprodat dalo a njih ostavit na rubu
egzistencije.

Podsjećamo vas gospodine Milanoviću da smo mi stvorili ovu državu svojom
krvlju i krvlju naše poginule braće i da nije bilo naše žrtve Hrvatska ne bi
postojala.

Ostala bi Jugoslavija, ona za kojom većina vaših kolega još uvijek žali,
zaboravljajući pri tom da se gore spomenute parade homoseksualaca i ostale
čarolije demokracije ne bi smjele niti spomenuti, a kamoli održavati.

Tito i Partija, čiji ste vi idejni nasljednici najstrože su osuđivali bilo
kakve oblike devijantnog ponašanja, a kad je riječ o homoseksualcima,
progonili su ih kao divlje zvijeri.

Dakle demokraciju, a u nju se ubraja i sloboda na različita seksualna
opredjeljenja, izborili smo mi. To što se danas održavaju razne parade
ponosa koje vi zdušno podržavate, možete zahvaliti isključivo nama.

Ako imate novca za homoseksualne derneke onda ga morate pronaći i za nas.

Udruga HVIDR-a Črnomerec, predsjedništvo

_____

KAKO OTOKE JADRANA SPOJITI S KOPNOM

www.Jadranbrod.com/ Novi list 13.11.2005.

kapetan Ivo Rudenjak, Rijeka

KAKO OTOKE JADRANA SPOJITI S KOPNOM

                        (slijedi dodatak Ante Rokova Jadrijevića)

Cijeli projekt cestovnog povezivanja s kopnom skoro svih otoka može se obaviti novcem koji bi se uzalud utrošio u izgradnju mosta Pelješac i njegovo kasnije uklanjanje, a to bi iznosilo 400 milijuna eura

Kako je moguće da se još uvijek govori o gradnji mosta Pelješac, kad se zna da je Malostonski kanal međunarodni plovni put u kojemu se apsolutno ne smije ometati, a kamoli onemogućavati plovidba brodovima?

Interesna grupa koja zagovara gradnju mosta dobro zna da bi se taj most morao ukloniti, da bi to grubo narušilo ugled Hrvatske i da bi to građani Hrvatske platili golemim iznosom. Naime, projektanti tvrde da bi cijena mosta iznosila 250 milijuna eura.

Iz prakse znamo da toj cijeni treba dodati trećinu tog iznosa. Uklanjanje mosta stajalo bi još oko 20 posto iznosa utrošenog na gradnju.

Nije teško izračunati da bi to iznosilo oko 400 milijuna eura.

Međunarodne pomorsko-plovidbene regule strogo propisuju da se širina plovnog puta ne smije sužavati ispod jedne Nm, tj. 1.852 metara.

To znači da se u Malostonskom kanalu ne smije postaviti niti jedan jedini stup, a kamoli 15, koliko navode projektanti mosta.

Proći brodom kroz tjesnac uži od 2.000 m nije jednostavno ni pri povoljnim okolnostima, a kamoli kad puše jači vjetar, kad gušća kiša ometa vidljivost, kad atmosferska električna pražnjenja »oslijepe« radar za snažnijih morskih struja, kad je trim broda nepovoljan i kad su uvjeti upravljanja brodom loši.

Cijena 33 milijuna eura

Uzgred rečeno, viseći most tipa »Akashi-Kaikyo«, visoko postavljen, a bez stupova u moru, dakle, koji ne bi ometao plovidbu, stajao bi više od milijardu eura. Nije prihvatljiv ni tunel ispod mora jer je zona Malostonskog kanala izložena razornim potresima.

Je li onda moguće cestovno povezati jug Hrvatske s maticom?

Pomne analize, a nakon brojnih mjerenja, proračuna i konzultacija s vrhunskim stručnjacima relevantnih struka, uvažavajući međunarodne pomorsko-pravne, ekološke, plovidbene, sigurnosne, cestovno-prometne, tehničke i druge propise, a uzimajući u obzir oceanografske, seizmičke, meteorološke, strateške (obrana), geološke i druge relevantne okolnosti, konfiguraciju obala, mogućnosti brodogradilišta, plovne dizalice, plovnog jaružala, upotrebu klapeta i druge mehanizacije, došlo se do zaključka da je najsvrsishodnije, a financijski izuzetno prihvatljivo cestovno povezati teritorij RH polaganjem spojnika dnom Malostonskog kanala između rta Međed i nasuprotne pelješke obale.

Tu su obale međusobno udaljene 2.200 metara, more duboko 27 metara, profil morskog dna horizontalan, morsko dno pjeskovito tj. »nosivo«, a oceanografski uvjeti povoljni.

Cijena spojnika Pelješac uključujući pristupne tunele, na bazi »ključ u ruke« iznosi oko 33 milijuna eura!

»Srce« spojnika je prostrana čelična cijev obložena betonskim blokovima radi zaštite od neželjenih djelovanja (uzgon, strujanje mora, oštećenja). Spojnik povezuju s otvorenom cestom tuneli koji se kopaju s kopna prema moru. Čelična cijev spojnika se izrađuje u brodogradilištu u sekcijama koje se nakon porinuća tegle u uvalu Brijesta na Pelješcu i tu spajaju zavarivanjem.

U međuvremenu se kopaju spomenuti tuneli i uređuje trasa na dnu mora pomoću plovnog jaružala kojim se s dna mora »siše« pijesak i transportira na željeno mjesto. Čelična cijev se polaže u jarak trase potapanjem, a onda se na cijev polažu, opet potapanjem, betonski blokovi, tzv. »samar«. Uz »samar« spojnika se polaže na obje strane kameni nasip pomoću klapeta, tj. plovila s dnom koje se otvara.

Nadzor polaganja cijevi i betonskih blokova se obavlja podvodnim kamerama. Na kraju se iz spojnika, odnosno tunela, crpi more i pristupa opremi spojnika najsuvremenijim uređajima.

Ukupna dužina spojnika s tunelima ne prelazi 2.900 metara. Krajevi tunela su povoljno orijentirani u odnosu na prevladavajuće vjetrove, što uz moćne ventilatore olakšava vrlo kvalitetno provjetravanje spojnika. Promet spojnikom nije podložan vjetru, niti morskim valovima. Spojnik ne ometa plovidbu, nije izložen udaru brodova, otporan je na potrese, ekološki je neutralan, siguran je, trajan, kao strateški objekt je vrlo »žilav«, kao prometnica je veoma funkcionalan, a čelična cijev spojnika se može izmijeniti.

Od posebne važnosti je činjenica što je izvedba spojnika tehnički jednostavna, a financijski cijeli projekt izuzetno povoljan.

Doista zapanjuje činjenica da se cijeli projekt cestovnog povezivanja s kopnom skoro svih otoka može obaviti novcem koji bi se uzalud utrošio u izgradnju mosta Pelješac

i njegovo uklanjanje.

Interesne grupe

Nastojeći zaštititi svoje interese, zagovaratelji mosta Pelješac se služe obmanama, podvalama i neistinama. Navedimo neke od njih:

a) U akvatorij susjedne države uplovljavaju samo čamčići. Tobože ne znaju da je nedavno u Neumu boravio u državnom posjetu Republici BiH francuski ratni brod »Courbet« dug 125 m, s nadgrađem visokim 42 m (»air draft«), sa 150 članova posade.

b) Zaljev Neum – Klek je plitak. Istina je, međutim, da je zaljev Neum – Klek dubok više od 20 metara i da je nasuprot Neumu moguće izgraditi, uz vrlo prihvatljive tehničke i financijske uvjete, vrlo kvalitetan morski terminal na kojemu mogu pristajati brodovi svih vrsta i veličina (kontejnerski, putnički, ratni) i to 3 do 5 takvih brodova istovremeno.

 
c) Republika BiH ne smije izgraditi luku jer bi to smetalo uzgoju kamenica kod Malog Stona. A zar brodovi koji dolaze u luku Ploče, dakle borave izravno u struji koja teče prema Malom Stonu, ne ugrožavaju te iste kamenice?

d) Hrvatska može u Malostonskom kanalu raditi što je volja. Predviđaju li ili doista ne shvaćaju da bi se izgradnjom mosta u Malostonskom kanalu lišilo susjednu državu izlaza na more, tj. pretvorilo Republiku BiH u »landlocked« državu. Nitko u Republici BiH ne može ustupiti ili se na bilo koji način odreći izlaza na more jer je to temeljno i neotuđivo pravo koje pripada i naraštajima koji dolaze.

Izvor: Novi list 13.11.2005.

Autor: kapetan Ivo Rudenjak, stalni sudski vještak za pomorski transport

Spas za otoke

Spas za otoke Privredni potencijal, uključujući turizam, juga Hrvatske i hrvatskih otoka je vrlo velik. Uz Pelješac, cestovnim spojnicama treba povezati otoke Korčulu, Brač, Šoltu, Hvar, Čiovo, Pašman, Ugljan, Rivanj, Sestrunj, Molat, Dugi otok, Kornar, Vir, Pag (kod Koromačine), Rab, Krk (kod Jadranova), Cres, Lošinj pa i neke druge.

Spojnicama treba na otoke dovesti vodu, električnu energiju i druge infrastrukturne instalacije. To će omogućiti brz i opći razvoj otoka, ali i znatne prihode državnom proračunu.

Istaknimo da spojnici ne ometaju plovidbu, niti narušavaju »image« otoka. Hrvatski otoci, naši »biseri« i »rudnici zlata« su razmjerno blizu čvrstom kopnu. To i još neke prirodne značajke uvelike olakšavaju polaganje spojnika. Drugim riječima, projekt cestovnog povezivanja otoka je tehnički jednostavno provediv, a financijski izuzetno prihvatljiv.

KAKO OTOKE JADRANA SPOJITI S KOPNOM

Cijeli projekt cestovnog povezivanja s kopnom skoro svih otoka može se obaviti novcem koji bi se uzalud utrošio u izgradnju mosta Pelješac i njegovo kasnije uklanjanje, a to bi iznosilo 400 milijuna eura.

Kratak komentar Ante Rokova Jadrijevića (24. svibnja-maja 2012):

Ako se malo vratimo samo na Pelješki most – ili još bolje – na 'Pelješki spojnik' pomorskog kapetana Ive Rudenjaka iz grada Rijeke, valja još dodati ovo:

spajajući 'spojnikom' poluotok Pelješac, odmah se otvara i mogućnost spajanja i otoka Korčule s kopnom – i to na najužem dijelu moreuza imegnju Vignja na Pelješcu i Račišća na otoku Korčuli)!

Tako bi Hrvatska dobila još najmanje 180 km 'djevičanski čiste' morske obale – i to na jugu blizu Dubrovnika – za snažan razvoj svog visokog turizma!

Ako tome dodamo još i revitalizaciju napuštenog, opustošenog i natalitetno devastiranog poluotoka Pelješac – onda bi se cijena hohštaplerskog projekta Pelješkog mosta tandema Ivo Smradaner – Jure Radić još jednom peterostruko umanjila!

Dakle, ukupno bi se njegova hohštaplerska cijena smanjila oko 20 puta!

Ante Rokov Jadrijević, dipl. ing., publicist i blogger,

Bivši pomorski časnik na više od 20 stranih brodova

Što ustvari Rohatynski želi i pošto-poto hoće?!

Ipress.hr/ Rohatinski: U 2012. sve pada, samo cijene i inflacija rastu/10.svibanj-maj 2012.

Komentar br. 7. na Ipress.hr

anterokovjadrijevic

Što ustvari Rohatynski želi i pošto-poto hoće?!

Oni prostaci – komentatori na našem domaćem istarskom Ipress-u koji neznaju pročitati iole ozbiljniji i duži tekst koji komentiraju (na primjer 'Ludi Dabar, DickCheese, Mario Bros, shooter9, Vajk Kontra, Kosirić, Fortica, Kristina i mnogi drugi njima slični...), ovog časa neka barem pokušaju pristojno komentirati ovaj moj komentar.

Evo što nam u gornjem tekstu ('Rohatinski: U 2012. sve pada, samo cijene i inflacija rastu') suštinski poručuje guverner HNB-a dr. Rohatynski:

1/-  ' Ova će godina biti još jedna godina snažnih ograničenja, prema prognozama HNB-a u 2012. očekuje se pad BDP-a za 1 posto... '

2/- ' Rohatinski je poručio kako kretanju sredstava na pokretanje proizvodnje i zapošljavanja ne mogu pomoći '.... revolucionarne ideje o izravnom kreditiranju proizvodnih programa iz središnje banke... '

3/- ' ........ a očekuje se i stagnacija ulaganja..... '

4/- ' Deficit platne bilance povećat će se..... inozemni dug na oko 102 posto BDP-a,

ali će se, ako se zadrži kreditni rejting, on moći refinancirati po postojećim uvjetima.

******

Moj prvi komentar: Aha! To je to što naš Rohatyni žele!

Naime, EU je naštampala preko 2.000 milijardi novih eura (preko dva bilijuna novih eura!) i plasira ih u svoje posrnule članice, kako bi pošto-poto spasila svoj loši i pogrešni projekt EU-a, u koji ove naše pokvarene političke bagre (koje same sebe zovu 'političkim elitama' – a radi se o novim KASTAMA!!) srljaju kao nove hrvatske guske u maglu!

A naš Židov Rohatynski i dalje poručuje našim 'uglednim' ekonomskim 'stručnjacima' – citiram – 'kako kretanju sredstava na pokretanje proizvodnje i zapošljavanja ne može pomoći 'nikakvo bacanje novca iz helikoptera ili revolucionarne ideje o izravnom kreditiranju proizvodnih programa iz središnje banke'.

Dakle, naš guverner Rohatynski odbija se ugledati na Zapad (EU, GB i USA), koji štampanjem svježeg novca spašavaju svoje ekonomije i svoje socijalna države, a što je onda to? 

Naš Rohatynski nastoji svim snagama i dalje prisiljavati Hrvatsku da pošto-poto ' zadrži kreditni rejting, kako bi se mogla i dalje refinancirati po postojećim uvjetima'.

A te uvjete nam diktira njegova judeomasonerija iz Londona, odnosno njegova žuto-zelena lihvarska internacionala, kojoj On, Rohatynski tako vjerno i uporno služi!

Citiram dalje Rohatynskog:

5/- 'Inozemni dug je na razini od oko 100 posto BDP-a, pa se zemlja mora svake godine financirati inozemnim zaduženjem od oko 18 milijarda eura.....'.

Jel' sad jasno 'drugovi'??

Dakle, ono što Rohatynski želi jest da Hrvatske (i) ove godine isplati njegovoj londonskoj judeomasoneriji i njenim 'bankarskim gangsterima' ( 'Banksterima' ) novih 18 milijardi eura, a dogodine još i više!

Ostalo o Rohatynskom zaključite sami (sporni tekst donosimo u nastavku!).

Ono što je u komentiranom tekstu za nas Hrvate dragocjeno, jest ove ocjena nove Milanoviće – ili još bolje K-Radimirove (Čačićeve) i S-Linićeve Vlade:

6/- 'Rohatynski je naveo je da je u prva tri mjeseca ove godine nastavljen pad industrijske proizvodnje, smanjenje građevinskih aktivnosti, pad robnog izvoza u EU, pad ukupnog uvoza, smanjenje zaposlenosti i ubrzanje tekuće inflacije, stagnira i promet na malo, a pozitivni rezultati ostvareni su u turizmu, pri čemu se radi o sezonski marginalnom razdoblju'.

To je jedino točno od onog što je dr. Rohatynski govorio u Opatiji, pred auditorijem naših 'uglednih' ekonomista – sve samih režimskih 'remudica'!

Ante Rokov Jadrijević, dipl. ing., publicist i blogger

(hrvatski socijal-radikal)

Avanti popolo alla riscosa!

 

Ipress.hr/ Od danas naplata parkinga i u Bujama/ Objavljeno: 02.05.2012.

Od danas naplata parkinga i u Bujama

 Naplata parkinga od danas počela je i u Bujama. Iz Grada su izvijestili kako će se parkiranje naplaćivati na lokacijama: Istarska ulica, Ulica Nikole Tesle, Trg J.B. Tita i na dijelu Ulice Flavia (kružno parkiralište iza zgrade Pučkog otvorenog učilišta). Sva parkirališta su označena plavom bojom.

Pored postojećih parkirališta na kojima nije uveden sustav naplate, Grad Buje priveo je namjeni parkiranja i lokaciju na Školskom brijegu uz srednju školu Vladimir Gortan.

Naplatu i kontrolu naplate parkiranja vršit će gradsko komunalno poduzeće 'Civitas Bullearum' koje ima sjedište u Bujama gdje se mogu dobiti sve informacije, posebno za povlaštene parkirne karte.

 (iPress)

                                                                    * * * * * *

Komentari (2)

Dugogodišnje Bujsko bezumlje

2 Četvrtak, 03 Svibanj 2012 06:43

anterokovjadrijevic

Potpuno se slažem s gornjim komentarom gosp. 'Majstora'!
Stvarno majstorski komentar!

Ova najnovija vijest samo potvrđuje nastavak bezumlja koje je počelo s bivšom Načelnicom Općine Buje profesoricom Lorenzin, mojom bivšom koleginicom u Srednjoj školi 'Vladimir Gortan' u Bujama. Naime, ona je prva počela sa sužavanjem ionako tijesnih bujskih ulica - ugradnjom uličnih 'kolaca', a sada su ovi novi na čelu s SDP-om to sužavanje ulica još pojačali...!

U čemu je 'kvaka' (odnosno 'štos')??

Štos je kao i kod Zorana Milanovića i pokojnog Ivice Račana:

njihov komunizam se pretvorio u 'provizionizam'!!

A to sada izvode i u mojoj Brtonigli!

Isuse Bože, koliko organa, to mora da je fatamorgana!!

Avanti popolo alla riscosa!

Ante Rokov Jadrijević,dipl.ing., Brtonigla,
(hrvatski socijal-radikal)

*******

Copa paste komentara Naša Bujština

1 Srijeda, 02 Svibanj 2012 20:07

majstor

Da pokušamo sa malo matematike: Dva djelatnika na kontroli naplate, brutto bar 17000 kn. Nekoliko radnih sati nekoga ko će voditi administrativni dio posla najmanje 3000 kn. Dakle direktni troškovi bez amortizacije, bez održavanja automata , bez ulaganja u ovaj projekt koje je poveliko, iznose minimalno 20000 kn.

Pa da vidimo kako to izgleda. Naplata se vrši recimo 23 dana u mjesecu dakle direktan trošak je 869 kn dnevno, pa to podijelimo sa 4 kn koliko je sat i dobijemo 217 naplata dnevno.

Dakle svaki dan koji se naplaćuje mora će 217 ljudi platiti parkiralište da bi se pokrili najminimalniji neposredni troškovi. I to pod uvjetom da se mjesečnim i godišnjim uplatama pokriju troškovi investicije. Nisam baš siguran da će se toliko puta naplatiti parkiranje tokom dana.

A niko se ne pita koliko će opasti promet ugostiteljima u centru, koji pune proračun?

Šta ako dođu pameti i sav pad prometa odbiju od astronomskih zakupnina koje plaćaju gradu? Tko će to nadoknaditi?

U isto vrijeme kada bi svi uposlenici koji imaju radna mjesta u zoni naplate parkiranja trebali plaćati nekakve mjesečne ili drugačije naknade da bi došli do radnih mjesta,

gradska uprava, novcem iz proračuna, postavlja rampe koje štite komociju njihovih djelatnika.

Da li i za njih postoji nekakva mjesečna naknada kojom će puniti proračun?

Sve u svemu ovo liči na bahato i nepromišljeno postupanje gradske vlasti, a građanima ostaje da na izborima kažu svoje.

Osobno smatram da sam na prošlim izborima pogrešno dao svoj glas.

majstor

Avanti popolo ala riscosa!

Ipress.hr/ Od danas naplata parkinga i u Bujama/ Objavljeno: 02.05.2012.

Od danas naplata parkinga i u Bujama

 Naplata parkinga od danas počela je i u Bujama. Iz Grada su izvijestili kako će se parkiranje naplaćivati na lokacijama: Istarska ulica, Ulica Nikole Tesle, Trg J.B. Tita i na dijelu Ulice Flavia (kružno parkiralište iza zgrade Pučkog otvorenog učilišta). Sva parkirališta su označena plavom bojom.

Pored postojećih parkirališta na kojima nije uveden sustav naplate, Grad Buje priveo je namjeni parkiranja i lokaciju na Školskom brijegu uz srednju školu Vladimir Gortan.

Naplatu i kontrolu naplate parkiranja vršit će gradsko komunalno poduzeće 'Civitas Bullearum' koje ima sjedište u Bujama gdje se mogu dobiti sve informacije, posebno za povlaštene parkirne karte.

 (iPress)

                                                                    * * * * * *

Komentari (2)

Dugogodišnje Bujsko bezumlje

2 Četvrtak, 03 Svibanj 2012 06:43

anterokovjadrijevic

Potpuno se slažem s gornjim komentarom gosp. 'Majstora'!
Stvarno majstorski komentar!

Ova najnovija vijest samo potvrđuje nastavak bezumlja koje je počelo s bivšom Načelnicom Općine Buje profesoricom Lorenzin, mojom bivšom koleginicom u Srednjoj školi 'Vladimir Gortan' u Bujama. Naime, ona je prva počela sa sužavanjem ionako tijesnih bujskih ulica - ugradnjom uličnih 'kolaca', a sada su ovi novi na čelu s SDP-om to sužavanje ulica još pojačali...!

U čemu je 'kvaka' (odnosno 'štos')??

Štos je kao i kod Zorana Milanovića i pokojnog Ivice Račana:

njihov komunizam se pretvorio u 'provizionizam'!!

A to sada izvode i u mojoj Brtonigli!

Isuse Bože, koliko organa, to mora da je fatamorgana!!

Avanti popolo ala riscosa!

Ante Rokov Jadrijević,dipl.ing., Brtonigla,
(hrvatski socijal-radikal)

*******

Copa paste komentara Naša Bujština

1 Srijeda, 02 Svibanj 2012 20:07

majstor

Da pokušamo sa malo matematike: Dva djelatnika na kontroli naplate, brutto bar 17000 kn. Nekoliko radnih sati nekoga ko će voditi administrativni dio posla najmanje 3000 kn. Dakle direktni troškovi bez amortizacije, bez održavanja automata , bez ulaganja u ovaj projekt koje je poveliko, iznose minimalno 20000 kn.

Pa da vidimo kako to izgleda. Naplata se vrši recimo 23 dana u mjesecu dakle direktan trošak je 869 kn dnevno, pa to podijelimo sa 4 kn koliko je sat i dobijemo 217 naplata dnevno.

Dakle svaki dan koji se naplaćuje mora će 217 ljudi platiti parkiralište da bi se pokrili najminimalniji neposredni troškovi. I to pod uvjetom da se mjesečnim i godišnjim uplatama pokriju troškovi investicije. Nisam baš siguran da će se toliko puta naplatiti parkiranje tokom dana.

A niko se ne pita koliko će opasti promet ugostiteljima u centru, koji pune proračun?

Šta ako dođu pameti i sav pad prometa odbiju od astronomskih zakupnina koje plaćaju gradu? Tko će to nadoknaditi?

U isto vrijeme kada bi svi uposlenici koji imaju radna mjesta u zoni naplate parkiranja trebali plaćati nekakve mjesečne ili drugačije naknade da bi došli do radnih mjesta,

gradska uprava, novcem iz proračuna, postavlja rampe koje štite komociju njihovih djelatnika.

Da li i za njih postoji nekakva mjesečna naknada kojom će puniti proračun?

Sve u svemu ovo liči na bahato i nepromišljeno postupanje gradske vlasti, a građanima ostaje da na izborima kažu svoje.

Osobno smatram da sam na prošlim izborima pogrešno dao svoj glas.

majstor

Tajna jugoslavenskih komunista i OZN-e: Trava na Brijunima zasipana 'hrvatskim đubrom'

Ipress.hr/ Komemoracija u Jasenovcu: zločin se ne smije zaboraviti ni negirati/

22.travanj/april 2012.

Komentari (13)

13 Utorak, 24 Travanj 2012 18:06

Kitz

Tajna jugoslavenskih komunista i OZN-e: Trava na Brijunima zasipana 'hrvatskim đubrom'


Nikola Čačić, otac prvog dopredsjednika Milanovićeve vlade, početkom sedamdesetih godina bio je tajnik Izvršnog vijeća Socijalističke Republike Hrvatske. Međutim, za razliku od svog tadašnjeg šefa Dragutin Haramija, koji je smijenjen u poznatim partijskim čistkama, karijera starijeg Čačića je, kao i karijera oca aktualnog predsjednika Ive Josipovića, nakon Brozovog puča u Karađorđevu, naglo krenula uzlaznom putanjom.

Bijela vila na Brijunima

Istodobno, dok je Ante Josipović, otac aktualnom predsjednika Republike Hrvatske, voljom svoje ratne suradnice Milke Planinc, nakon sloma hrvatskog proljeća naglo „bljesnuo“ kao kadrovski sekretar CK SKH, svemoćni partijski kadrovici na čelu sa dvojcem Planinc-Josipović su Nikolu Čačića imenovali republičkim tužiteljem SR Hrvatske.

Potomci oficira OZN-e u vrhu današnje vlasti

Poznavatelje tadašnjih jugoslavenskih prilika to nikako ne iznenađuje. Naime, Milka Melada-Planinc, Ante Josipović ali i Nikola Čačić u prvim su poratnim godinama i te kako bili bliski zloglasnoj komunističkoj tajnoj policiji OZN-i.

Milku-Meladu Planinc, nekadašnju pripadnicu 11. dalmatinske brigade, godinama se naime sumnjičilo za sudjelovanje u najokrutnijim komunističkim zločinima nakon II. svjetskog rata.

Slično je i s Antom Josipovićem, ocem aktualnog hrvatskog predsjednika, za koga određeni krugovi tvrde kako je, kao djelatnik OZN-e, odmah nakon II. svjetskog rata, sudjelovao u zataškavanju komunističkih zločina na području Vrgorca i Zabiokovlja,

 da bi nakon toga obnašao odgovornu dužnost direktora poduzeća, koje je zapravo bilo paravan za radni logor na Golom otoku.

>>Otac Ive Josipovića bio upravitelj Golog otoka?

Međutim, ime Nikole Čačića, oca prvog dopredsjednika Vlade Radimira Čačića, do prije određenog vremena se nije, bar javno, spominjalo u ovom kontekstu.

Međutim, prije nekoliko dana u Splitu sam imao prigodu razgovarati sa vitalnim osamdeset-trogodišnjakom koji je potvrdio iskaz Marka-Markusa Pleića, iz Ciste Velike kod Imotskoga, objavljen u Glasu koncila od 25. siječnja 2009. u kome je Pleić javno progovorio o postojanju plinske komore na Brijunima u kojoj su komunističke vlasti posmicale na desetke tisuća ratnih zarobljenika i političkih neistomišljenika.

Naš sugovornik je otišao korak dalje, izjavivši da ga je te 1949. na Brijunima kontrolirao oficir OZN-e Nikola Čačić, za koga je prije nekoliko godina doznao da je otac Radimira Čačića.

- „Izdržavajući trogodišnju kaznu zatvora, donesenu pod optužbom prikrivanja narodnih neprijatelja, u proljeće 1949. prebačen sam na otok Brijuni, gdje smo radili na odvajanju pepela od ostataka ljudskih kostiju.

Kao nadglednik kontrolirao nas je oficir OZN-e Nikola Čačić, za koga sam tek prije nekoliko godina doznao da je rođeni otac poznatog političara Radimira Čačića“, kazao je tom prigodom naš sugovornik, moleći da ne objavimo njegov identitet, jer se, kako kaže, boji da bi njegovi potomci mogli zbog njegove „duge jezičine“ imati neugodnosti.

Zatvorenici gradili Titovu Bijelu vilu na Brijunima

Puno detaljnije o ovome je prije nekoliko godina govorio Marko Pleić, koji je 1949. iz zatvora u Lepoglavi bio prebačen na Brijune, optužujući jugoslavenske komunističke vlasti za masovna spaljivanja ratnih zarobljenika u plinskim komorama:

-„I danas se svega sjećam. Taj objekt nalazio se otprilike od 350 do 500 metara sjeveroistočno od Bijele vile. Krivudavim putem do te udoline najviše su stradavali istarski Talijani koji su tada optirali za Italiju. Nisu mogli izići van pa je tako po procjeni stradalo oko 30.000 Talijana i Hrvata od zloglasne Komunističke partije po diktaturi Josipa Broza Tita.

Ondje je najvjerojatnije bila jugoslavenska partizanska i komunistička plinska komora.

Uz Talijane ondje su spaljivani i Hrvati. Mnogi su nestali ondje, a za njihov se grob ne zna.

Objekt se nije mogao vidjeti sa strane, tj. zapaziti dok se ne bi potpuno njemu približilo, jer se nalazio u udolini okružen brežuljcima i šumom skoro sa svim strana osim jednoga uskog prolaza s južne strane, i to u krivudavim pristupnim putem«, kazao je tom prigodom Marko Plejić.

Ivo Josipović i Angelina Jolie na Brijunima

Govoreći o načinu na koji se uopće našao na izdržavanju zatvorske kazne na Brijunima Pleić je kazao:
-„Prvu godinu zatočeništva u Lepoglavi završio sam tečaj za građevinarstvo, pa sam tako po premještaju na Brijune postavljen za pomoćnika poslovođi, bivšem partizanskom majoru Anti Široli. On je bio Istranin koji je tada bio na izgradnji Bijele vile, koja je kasnije postala predsjednička rezidencija. Izvodili smo radove na tada zvanoj Titovoj, a kasnije Bijeloj vili. U to vrijeme bilo nas je oko 120 kažnjenika iz kaznionice Lepoglava i Stara Gradiška koji smo radili na toj gradnji. Mnogi su se čudili kako sam ja tako mlad postavljen na takvo radno mjesto, dakle na mjesto pomoćnika poslovođe“.

Brijunska trava zasipana „hrvatskim đubretom“

Nastavljajući svoje potresno brijunsko svjedočenje Pleić je tom prigodom kazao:
-„Jednog dana bio sam sa skupinom zatvorenika na čišćenju jednog objekta koji je bio pun pepela. U njemu je po mojoj procjeni bilo između 700 i 800 kubičnih metara pepela. Taj objekt služio je prethodnom vlasniku otoka, Austrijancu koji se ubio u blizini današnje vile 1946, najvjerojatnije kao pomoćni objekt. Nas je tada vodio Dušan Šimić koji je mene zvao rođakom. Kad smo došli do tog objekta, zatvorenici su dobili zadaću prosijavati pepeo i razvoziti ga po brijunskim otocima i posipati ga po livadama.

Tada sam s Dušanom Šimićem sjeo po strani pa mi je tzv. moj rođak rekao: 'A što će rasti trava na ovom hrvatskom đubretu!' Nakon tog njegova iskaza počeo sam prilaziti bliže ljudima koji su prosijavali pepeo. Oni su mi pokazivali ostatke prosijanog, a u tome je bilo najviše najtvrđih ljudskih kostiju među kojima su bile koljenice, zglobovi, te žice i lanci.

U blizini izlaznih vrata objekta iskopana je rupa veličine tri metra sa tri i ostatke su u nju zatrpali«, kazao je tom prigodom Marko Pleić.

 
Istražna tijela Republike Hrvatske svakako su dužna provjeriti ove navode, a put do utvrđivanja činjenica svakako vodi preko "rupe veličine tri metra sa tri", koju je Pleić spomenuo u svome iskazu.